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纪亮
个人简历

自2003年进入环科院参加工作以来,一直在环境标准研究所从事移动污染源排放控制科研工作,以及环保标准、法规和技术政策的研究制定和技术管理工作。

主要研究成果:

1、作为主要研究人员,参加“十五”国家科技攻关计划的重大科技专项课题《防治机动车(船)污染强制标准研究》工作。

2、作为主要研究人员,参加“十一五”国家科技支撑计划课题《环境污染物排放关键技术标准研制》的研究工作。

3、作为主要研究人员,参加机动车方面的国家环境保护标准的研究与制订工作:

(1)《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17961-2005)标准。

(2)《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》(HJ439-2008)标准。

(3)《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求》(HJ438-2008)标准。

(4)《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》(HJ437-2008)标准。

(5)《烟度卡》(HJ553-2009)标准。

(6)《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法)》(GB14621-2011)标准。

(7)《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)修改方案(环保部公告2008年第24号)。

(8)《医疗废物转运车技术要求》(GB19217-2003)标准的修订。

4、全程参与了“十一五”所有移动源排放标准的制订或管理工作,并参与了“十二五”标准规划的研究制定工作。

5、协助环保部科技司,开展联合国“国际机动车法规协调”工作,跟踪并参与全球机动车排放技术法规的研究制订工作,并多次赴联合国欧洲总部出席相关工作会议。

获奖情况:

1、《防治机动车(船)污染强制标准研究》课题,2008年获得环保部颁发的“环境保护科学技术奖获”一等奖,第五完成人。

2、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》标准,2008年获得国家质监总局颁发的“中国标准创新贡献奖”二等奖,第三完成人。