【基本信息】

姓名：胡京南

职称：研究员

研究方向：大气污染防治，机动车污染防治

电话：010-84931717

Email：hujn@craes.org.cn

【个人履历】

教育经历

2000年9月至2006年1月，清华大学环境学院（原环境科学与工程系），环境科学与工程，博士

1996年9月至2000年7月，清华大学环境学院（原环境科学与工程系），环境工程，学士

主要工作经历

2020年9月至今，中国环境科学研究院，大气环境研究所，所长/研究员

2017年9月至2020年9月，中国环境科学研究院，大气环境研究所，副所长/研究员

2016年8月至2017年9月，中国环境科学研究院，大气重污染成因与应急技术中心，负责人/研究员

2013年12月至2016年8月，中国环境科学研究院，大气环境研究所，研究员

2007年12月至2013年12月，中国环境科学研究院，大气环境研究所，助理研究员/副研究员

2006年2月至2007年12月，美国环境保护署，国家机动车与燃料排放实验室，博士后访问研究

【科学研究】

主要研究领域：大气环境科学与技术

主要研究方向：区域和城市空气质量管理，大气重污染成因与精准调控技术，机动车污染防治

【社会工作】

2023年8月至今，中国环境科学学会大气环境分会，秘书长

2021年10月至今，联合国环境署东亚酸雨网（EANET）科学咨询委员会，委员

2019年4月至今，联合国亚太经社会东北亚清洁空气伙伴关系（NEACAP）科学与政策委员会，委员

2018年1月至今，《环境科学研究》期刊编委会，编委

2017年10月至今，国家大气污染防治攻关联合中心学术委员会，成员（兼秘书）

2014年5月至今，（美国）交通研究委员会交通与空气质量分委会，委员

【荣誉奖励】

第十五届中国青年科技奖

国家生态环境保护专业技术领军人才（2020年）

国家环境保护专业技术青年拔尖人才（2014年）

中国环境科学学会第九届“青年科技奖特别推荐奖”

美国环保署科学成果奖1项

环境保护科学技术奖一等奖2项、二等奖2项

北京市科学技术奖一等奖1项

教育部高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）一等奖1项

【人才培养】

培养博士研究生3名、硕士研究生8名，联合培养博士、硕士研究生6名。

 

代表性论文

Lv Lingling; Wei Peng; Hu Jingnan*; Chu Yangxi; Liu Xiao. High-spatiotemporal-resolution mapping of PM2.5 traffic source impacts integrating machine learning and source-specific multi-pollutant indicator. Environment International, 2024, 183:108421

Li Junling; Chen Tianzeng; Zhang Hao; Jia Yongcheng; Chu Yangxi*; Yan Yongxin; Zhang Haijie; Ren Yanqin; Li Hong; Hu Jingnan*; Wang Weigang; Chu Biwe; Ge Maofa; He Hong. Nonlinear effect of NOx concentration decrease on secondary aerosol formation in the Beijing-Tianjin-Hebei region: evidence from smog chamber experiments and field observations. Science of the Total Environment, 2024, 912:168333

Liu Xinhui; Wang Yunjing; Zhu Rencheng*; Wei Yangbing; Hu Jingnan*. Complex temperature dependence of vehicular emissions: Evidence from a global meta-analysis. Environmental Research, 2023, 237:116890.

Zhang Yuzhe; Zhi Guorui*; Jin Wenjing; Xu Peng; Li Zhengying; Kong Yao; Zhang Haitao; Shen Yi; Hu Jingnan*. Identifying the fundamental drives behind the 10-year evolution of northern China's rural household energy and emission: Implications for 2030 and beyond. Science of the Total Environment, 2023, 865:161053.

Zhu Rengcheng; Fu Yanan; Wang Lulu; Hu Jingnan*; He Liqiang; Wang Menglei; Lai Yitu; Su Sheng, Effects of a start-stop system for gasoline direct injection vehicles on fuel consumption and particulate emissions in hot and cold environments. Environment Pollution, 2022, 38:119689.

Lv Lingling; Wei Peng; Hu Jingnan*; Chen Yingjun; Shi Yaopeng, Source apportionment and regional transport of PM2.5 during haze episodes in Beijing combined with multiple models. Atmospheric Research, 2022, 266: 105957.

Zhu Rengcheng; Hu Jingnan*; He Liqiang; Zu Lei; Bao Xiaofeng; Lai Yitu; Su Sheng, Effects of ambient temperature on regulated gaseous and particulate emissions from gasoline-, E10-and M15-fueled vehicles. Frontiers of Environmental Science & Engineering, 2021, 15(1):14

Lv Lingling; Chen Yingjun*; Han Yong; Cui Min; Wei Peng; Zheng Mei; Hu Jingnan*. High-time-resolution PM2.5 source apportionment based on multi-model with organic tracers in Beijing during haze episodes. Science of the Total Environment, 2021,772:144766

Liqiang He, Jingnan Hu, Liuhanzi Yang, et al. Real-world gaseous emissions of high-mileage taxi fleets in China. Science of the Total Environment, 2019, 659: 267-274.

Xueming Zhou, Jihua Tan*, Juanjuan Qin, Hu Jingnan*, et al. Impact of emissions controls on ambient carbonyls during the Asia-Pacific Economic Cooperation summit in Beijing, China. Environmental Science and Pollution Research, 2019, 26: 11875-11887.

Liqiang He, Jingnan Hu*, Shaojun Zhang, et al. The impact from the direct injection and multi-port fuel injection technologies for gasoline vehicles on solid particle number and black carbon emissions. Applied Energy, 2018, 226: 819-826.

Zhu Rencheng, Hu Jingnan*, Bao Xiaofeng, et al. Effects of aromatics, olefins and distillation temperatures (T50 & T90) on particle mass and number emissions from gasoline direct injection (GDI) vehicles. Energy Policy, 2017, 101: 185-193.

He Liqiang, Hu Jiangnan*, Zhang Shaojun, et al. Investigating Real-world emissions of China’s heavy-duty diesel trucks: can SCR effectively mitigate NOx emissions for highway truck? Aerosol and Air Quality Research. 2017, 17: 2585-2594.

Jingnan Hu, Ye Wu*, Zhishi Wang, et al. Real-world fuel efficiency and exhaust emission of light-duty diesel vehicles and their correlation with road conditions. Journal of Environmental Sciences, 2012, 24: 865-874.

Kesong Zhang, Jingnan Hu*, Shuzheng Gao, et al. Sulfur content of gasoline and diesel fuels in northern China. Energy Policy, 2010, 38: 2934-2940.

Zhu Rencheng, Hu Jingnan, Bao Xiaofeng*, et al. Investigation of tailpipe and evaporative emissions from China IV and Tier 2 passenger vehicles with different gasolines. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2017, 50: 305-315.

Zhu Rencheng, Hu Jingnan, Bao Xiaofeng*, et al. Tailpipe emissions from gasoline direct injection (GDI) and port fuel injection (PFI) vehicles at both low and high ambient temperatures. Environmental Pollution, 2016, 216: 223-234.

Wu Ye*, Zhang Shaojun, Hao Jiming, Liu Huan, Wu Xiaomeng, Hu Jingnan, et al. On-road vehicle emissions and their control in China: A review and outlook. Science of the Total Environment. 2017, 574(1):332-349.

Xuan Zheng, Ye Wu*, Shaojun Zhang, Richard W. Baldauf, K. Max Zhang, Jingnan Hu, et al. Joint measurements of black carbon and particle mass for heavy-duty diesel vehicles using a portable emission measurement system. Atmospheric Environment, 2016, 141: 435-442.

Zhang Shaojun, Wu Ye*, Hu Jingnan, et al. Can Euro V heavy-duty diesel engines, diesel hybrid and alternative fuel technologies mitigate NOx emissions? New evidence from on-road tests of buses in China (ESI Hot Paper). Applied Energy, 2014, 132: 118-126.

尉鹏, 赵钰涵, 任鹏杰, 余红, 张博雅, 胡京南*, 等. 关中地区PM2.5污染过程的主要参数特征和EMD统计分析. 环境科学研究, 2020, 33(8): 1740-1748.

胡京南*, 柴发合, 段菁春, 易鹏, 褚旸晰, 谢德援. 京津冀及周边地区秋冬季PM2.5爆发式增长成因与应急管控对策. 环境科学研究, 2019, 32(10): 1704-1712.

刘文雯, 段菁春, 胡京南*, 等. 基于环境监测数据的大气重污染应急减排措施效果评估. 环境科学研究, 2019, 32:734-741.

李宇飞, 李振华, 胡京南*, 等. 轻型汽油车尾气PM2.5排放特征. 环境科学研究, 2016, 29: 503-508.

曲亮, 何立强, 胡京南*, 等. 工程机械不同工况下PM2.5排放及其炭质组分特征. 环境科学研究, 2015, 28: 1047-1052.

何立强, 胡京南*, 祖雷, 等. 国I~国III重型柴油车尾气PM2.5及其碳质组分的排放特征. 环境科学学报, 2015, 35: 656-662.

何立强, 宋敬浩, 胡京南*, 等. 轻型汽油车CH4和N2O排放因子研究. 环境科学, 2014, 35: 4489-4494.

朱传勇, 胡京南*, 鲍晓峰, 等. 高里程出租车的排放控制措施. 环境科学研究, 2012, 25: 265-269.

解淑霞, 胡京南*, 鲍晓峰, 等. 天然气-汽油双燃料车实际道路排放特性研究. 环境科学学报, 2011, 3111: 2347-2353.

李振华, 胡京南*, 鲍晓峰, 等. 国3重型柴油车在实际道路行驶中的气态污染物排放. 环境科学研究, 2009, 22: 1389-1394.

专著

《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》, 中国环境出版社, 2021年

《PM2.5污染防治知识问答（续）/环保科普丛书》, 中国环境出版社, 2017年

《京津冀大气复合污染防治——联发联控战略及路线图》, 科学出版社, 2017年

《燃烧源可吸入颗粒物的物理化学特征》, 科学出版社, 2008年