【基本信息】

　　姓名：丁焰

　　职称：研究员

　　研究方向：大气污染防治与移动源排放控制

　　电话：010-84918112

　　Email：dingyan@craes.org.cn

　　【个人履历】

　　教育经历

　　1992.09--1997.08 同济大学汽车工程系工程机械专业本科，工学学士；

　　2000.09--2002.07  北京大学环境科学中心大气化学专业在职研究生，理学硕士；

　　2006.09--2009.06 北京理工大学机械与车辆学院环境工程专业研究生，工学博士。

　　主要工作经历

　　1997.08--2000.08 中国环境科学研究院汽车排放实验室助理工程师；

　　2000.08--2003.01    借调国家环保总局污染控制司大气与噪声处,工程师；

　　2003.01--2012.09    中国环境科学研究院汽车排放实验室主任(2009.12获副研究员职称)；

　　2012.09--2017.02    中国环境科学研究院机动车排污监控中心副主任(其间: 2014.12获研究员职称)；

　　2017.02--2019.10    中国环境科学研究院机动车排污监控中心副主任(主持工作)；国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室主任；

      2019.10至今             中国环境科学研究院机动车排污监控中心主任；国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室主任；

      2020年5月起兼任中国环境科学研究院科学技术处处长。

　　【科学研究】

　　主要研究领域

　　1. 大气污染防治政策及法律、法规、标准；

　　2. 移动源排放清单；

　　3. 移动源污染控制理论与方法。

　　代表性研究项目

　　1．《全国第一次、第二次污染源普查中移动源普查部分》；

　　2．《中国第六阶段轻型车、重型车排放标准》；

　　3．大气重污染成因与治理攻关项目：《柴油机排放及强化管控措施》课题；

　　4. 国家自然科学基金项目《柴油机动态过程微粒排放特性研究》和《非道路用柴油机排放特征研究》。

　　代表性论文

　　1．Regulated and Speciated Hydrocarbon Emissions from a Dual Fuel Light Duty Vehicle with and Without a Three-Way Catalyst. Journal of Beijing Institute of Technology. 第一作者.

　　2．生物柴油发动机PM排放的理化特性研究. 内燃机工程.第一作者.

　　3．Real-world emissions of inland ships on the Grand Canal, China. Atmospheric Environment.第二作者.

　　4．内河船舶柴油机的实际排放特征. 环境科学研究.通讯作者.

　　专著

　　1．《柴油车环保达标监管》，中国环境出版社

　　2.《国家道路交通源黑碳排放清单建立方法学》，中国环境出版社

　　【教学工作】

　　中国环境科学研究院研究生学科特色课授课老师。

　　【社会工作】

　　1．国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”重点专项总体专家组成员；

　　2．移动源污染排放控制技术国家工程实验室专家委员；

　　3．中国环保产业协会机动车污染防治委员会主任委员；

　　4．全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会委员；

　　5．中国汽车工程学会环保技术分会委员；

　　6．中国城市规划学会城市交通规划学术委员会委员。

　　【荣誉奖励】

　　获得部级科技进步一等奖4项，二等奖2项。

　　【其他】